现阶段，亚洲地区的内部海运集装箱运输能力正显现出缩紧的征兆。
东方海外（OOCL）在一份客户跟进中指出，中国香港诊断的数量升高与中国大陆检验检疫限定，香港澳门华南货船航道运输能力大幅度下降，
预估2021新春佳节假期期内，华南区海港（含广东省、广西省、海南省、云南省及贵州省）进口的实际操作将有所影响及限定。
实际日期在于海运集装箱的目的地，比如从1月18日起，中止对海南省/广西省/珠三角海港的货船服务项目；
从1月16日起，中止对广州市、佛山市和阳江等珠江三角洲经济中心海港的危险品货运等。
临沂市寄发国际快递集运往马来西亚物流海外派送至门根据我国的海上货运物流标准，国外船舶公司必须采用中国承运商，运输中国香港、深圳市或广州市等中国港口至东莞市、佛山市等比较小海港的支线任务货品。
一位中国香港货物运输代理说：“国外船舶公司不能在全国港口中间经营我国境内的支线任务服务项目，大学生从支线任务托运人那边租赁仓位，至今拓展其内陆地区服务项目。”
他表示，大中型船舶公司有时候会到高峰期中止内陆地区航道服务项目，由于因为集装箱海运失调加重，他们面临支线运输的额外收费。
深海网联平台ONE还表示，从1月中下旬到2月底将不会接纳支线任务船的转站，拒绝接受华南区和福建港口的货运物流。
ONE还中止对黄埔港冷藏冰柜的运输。
SeaIntelligence ConsultingCEOLarsJensen指出，封航未包含主干道船只，但疫防要求则意味着：
“货船服务能力差，可能会影响全部华南区域范围驳接销售市场”。
临沂市寄发国际快递集运往马来西亚物流海外派送至门针对船运公司而言，现阶段终止接纳仓位预订有两种益处：
一是能够消化吸收之前就已经订单；
次之，在长达一个月的时间的空箱子调拔，有利于减轻中国目前港口集装箱急缺状态。
照此看来，直到新春佳节，货运价格不会有什么下降的很有可能，空箱子忙碌的情况都不会有所缓解，无舱可订也将不断，全部外贸供应链或将于奇幻中迎接新的一年。