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3月26日晚间,青岛港披露2019年年报,报告期内,公司实现营收121.64亿元,同比增长3.60%;净利为37.9亿元,同比增长5.47%,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元,较上期增长16.17%,其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元,较上期增长40.99%
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完成集装箱吞吐量2101万TEU,同比增长8.8%,前者适用于计划内大宗物资运输,后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,拓展国际化发展空间,推动意大利瓦多港码头、阿联酋阿布扎比哈里发港二期等国际化项目顺利运营,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元
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加强重点工程建设,全力推进董家口原油码头二期、原油商业储备库、中石油原油库及前湾港区海铁联运扩能一期工程建设,2019年,中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱,占公司总吞吐量77.4%,青岛港及其合营企业及联营企业实现货物吞吐量5.15亿吨,较上年同期增长6.1%;实现集装箱吞吐量2101万TEU,较上年同期增长8.8%,受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊,加上新收购码头的箱量贡献,全年总吞吐量1.24亿标准箱,同比上升5.5%,其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱,实现归属于上市公司股东的净利润为67.6亿元,同比增加55.3亿元,同比增长449.9%,基本每股收益为0.56元/股,3月21日,在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位,随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响,山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航,这是青岛港今年新开通的首条国际航线,也是青岛港的第171条集装箱航线,2019年,海峡股份在确保安全生产局面平稳的通过提高船舶单航次收入、细化挖掘严控成本、信息化智能化创新等多举措开源节流、提质增效,在按月签订货物运输合同的情况下,也必须签发运单,作为运输合同的组成部分国内海运
秦始皇三十三年(公元前214年),挖成长30多公里的灵渠,连接长江和珠江两大水系,3月26日,中远海运港口有限公司(香港联交所股份代号:1199)公布2019年度业绩,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元,同比增加14.0亿元,同比增长732.8%青岛海运国内海运
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2019年,中远海运国际涂料业务利润增长可观,船舶燃油及其他业务税前利润同比增长,财务收益有所提高,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元,同比增加14.0亿元,同比增长732.8%
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