柴油的牌号及规格
柴油按质量分为优级品、一级品与合格品三个等级，每个等级的柴油按其凝点又可分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。10号柴油表示其凝点不高于10℃，余者类推。一般而言，各号柴油都是由直馏馏分与二次加工馏分调和而成，低凝点的柴油中，还要根据使用性能的要求，适当调入煤油馏分。通常在10号与0号柴油中，调人直馏馏分比例较大，而调入煤油的比例较小；而在-10号、-20号、-35号和-50号柴油中，调人直馏馏分比例稍小，调入煤油的比例较大。
(3)柴油的选择与使用柴油机的构造、性能、工作状态和环境温度是选用柴油的依据，对于全负荷转速高于960r/min的柴油机，选用轻柴油。预燃室式与涡流室式柴油机可选用馏分较宽、较重(自燃温度为150～400℃)的柴油；而立喷式柴油机必须使用馏分较窄、较轻(自燃温度为200～360℃)的柴油。柴油机所用柴油必须满足粘度、十六烷值、含硫量、水和沉淀物以及浊点等性能指标的要求环境温度在40℃时，粘度应保持在(1.3～5.8)×10-6m2s之间；环境温度高于0℃时，六烷值不应低于40，在环境温度低于0℃时，十六烷值不应低于45；含硫量不能超过0.5重量百分比；水和沉积物不得超过0.05体积百分比，应保持燃油洁净和不含水分或杂质，否则会导致燃油泵和喷油器严重损坏。在选择柴油时，柴油机使用时的环境温度是的考虑因素。不同牌号的柴油可掺兑使用，不需进行专门的换季换油。柴油中不能掺入汽油，柴油中掺入汽油后，降低燃油的粘度，增加喷油泵、喷油器等机件的磨损。混有汽油、酒精的柴油十六烷值会降低，造成柴油机冷起动困难以至不能起动。改善柴油机低温起动性时，起动液不能直接加注于柴油箱中，以免引起气阻甚至火灾
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