空压机生产厂家 一强节能装备 空压机厂家

造成空压机报警几大因素说明

1．温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于或等于110℃。

　　2．压力太高：是指压缩机的出口压力高于10bar；

　　3．油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气中会夹带有大大小小的油滴。大的油滴通过油气分离桶时易分离，但小的油滴（直径在1μm以下的悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤材层过滤。从而使排除的压缩空气更加纯净、优质、无油。压缩空气中的固体粒子在经过油分芯时会滞留在过滤层中，这就导致了油分芯的压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间的增加，当油分芯的压差达到0.08到0.1Mpa时，必须更换。

　　4．空气滤清器：指空气滤清器太脏、或堵塞时，空压机厂家，空气通过过滤器的阻力就会增大，压缩机的入口会产生负压。

　　5．油过滤器：由于空压机的长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后会引起油过滤器的堵塞，从而使过滤器前后压差过大。

　　6．排气温度高：指空压机的散热不良，空压机油量和优质不正常。

　　7．油位低：指空压机油气分离器内油位低，通过油镜看不到空压机润滑油。

　　8．油温高：由于空压机长时间、高速运转，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带出少部分油引起空压机润滑油的损失，造成油温高。

空压机厂家的机头卡死的原因

机头卡死有以下几种原因:

 是润滑油不足，润滑油不足可能有以下几种原因:

 1)长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;

  2)供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，导致机头缺油卡死;

 是，导致转子直接接触，爆死.包括:

  a轴承老化，磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。

   当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。

  特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。

 主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，Zui严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，空压机生产厂家，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

  空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。

  b杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦.选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故.

     处理方法:

     a原因必须拆检，

    b原因用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以恢复.

为了螺杆空压机能更高效地运行，电机的维护保养工作是必不可少的。今天我们就来研究螺杆空压机电机的维护保养工作。

检查电机的启动设备时要注意做好清洁工作，擦除设备上的灰尘，观察接线部位是否有异常的情况，确保接地线的完好。

检查各个螺丝是否拧紧了，螺杆空压机厂家，并及时将松动部位拧紧。检查传动装置是否牢固完好，定期更换润滑油、清洗轴承。

检查螺杆空压机电机绕组是否干燥，确保绝缘情况良好很重要。绝缘出现问题会造成空压机的故障，甚至引发安全事故。

螺杆空压机的电机维护保养工作要坚持定期执行，遇到一些自己不能解决的问题，可以联系山东一强机电

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