物流公司待检1号库、2号库、3号库、4号库、5号库及冻库现阶段做为食品工业库房应用,根据对这个区域货架安全性状况,特授权委托对于该1号库、2号库、3号库、4号库、5号库及冻库货架开展安全检测。
一、此次货架检测具体内容如下:
1)基础结构审查;
2)货架通道宽度查验;
3)货架立杆垂直度检测;
4)货架承重梁水准变形测量;
5)货架撞到点检测及等级分类;
6)安全栓查验;
7)货架损害调研及立杆防滑护底查验;
8)应用承载力审查;
9)融合当场检测结论,出示检测报告,并给出处理意见。
二、检测根据
(1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);
(2)《钢结构现场检测技术标准》(GB/T50621-2010);
(3)《工程测量规范》(G026-2007);
(4)受托人给予的资料。
三、检测标准
(1)《钢货架结构设计规范》(CECS23:90);
(2)《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》(/T5325-2017);
(3)《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(/T11270-2011);
(4)《自动化立体仓库设计规范》(/T9018-2011);
(5)《钢结构焊接规范》(G661-2011);
(6)《钢结构设计标准》(G017-2017);
(7)《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)。
，临沂检验单位。
检查区域为A1~A2仓库、B仓库和C1~C3仓库。
A1~A2仓库共有4个货架,总高度约7.00m,立柱截面尺寸为C90×70×2.5C型薄壁型钢,横梁截面尺寸为□140×50×2.0矩形方钢,柱间斜筋采用□25×2.0矩形方钢。
C1~C3仓库货架的组件尺寸和高度与A1~A2仓库货架一致。
B仓库共有7个货架,总高度约11.85米。柱截面尺寸为C120×85×2.5C型薄壁型钢,横梁截面尺寸为□140×50×2.0矩形方钢,柱间斜筋采用[45]×40×2.0镀锌槽钢截面尺寸。
这批货架于2007年安装。所有架子都用地脚螺栓连接到地板上。经现场调查,该批货架未发生火灾或超负荷使用。目前,C1仓库部分货架已停用,其余货架正常使用。
，临沂金属货架检测。
本次对汽车零部件有限公司8221个货架进行了抽样检测。经检测得出以下结论:
(1)本次检测货架存在主要损伤有:各仓库货架柱脚都有被撞变形情况;一厂锻件仓库大部分部分货架柱地脚螺栓松动,部分货架地脚螺栓锈蚀;一厂新产品库Y货架未用地脚螺栓进行固定。
(2)受检货架立柱倾斜率为13.57‰,个别货架倾斜率超过《钢货架结构设计规范》(CECS23:90)中关于组装式货架的垂偏差不应大于全高1/120的要求。
(3)受检货架的普通螺栓螺母扭矩在13.5N·m~26.7N·m之间,未发现螺母松动。地脚螺栓螺母扭矩在13.8N·m~27.1N·m之间。除个别螺母松动外,基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M12普通螺母有效力矩15.5N·m~21N·m的参考值范围。受检货架个别地脚螺栓螺母松动,螺栓扭矩值不足或超标并不影响货架安全和正常使用,但螺栓松动是潜在不利因素,建议对松动普通螺栓和地脚螺栓进行拧紧。
(4)所抽查货架水平梁的变形值值22mm,剩余抽查测点挠度均未超过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)规定跨度的L/250限值。
(5)货架摆放区域地面均有一定相对高差。检测部位地面相对高差值大部分超过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)关于地面变形率应小于L/1000的要求。