中欧班列（长春～汉堡）,多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，货运途中须经多次转换，但由于使用主营机械装卸，且不涉及糟内货物，货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量,提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈（连云港）物流合作基地开出，逐步实现常态化运作模式
俄罗斯莫斯科白俄明斯克
中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州,哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里,商务部、发改委等国家部委已就此展开专题调研，交通部、中国铁路总公司及海关、国检等给予密切关注并表示支持,优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供较好的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务,青岛、深圳、广州、厦门等中国港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国
临沂出口俄罗斯莫斯科/白俄明斯克/国际物流运输
提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务,这标志着中欧武汉班列一次开通“襄汉欧”国际货运班列,首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多，是当前中国史上行程比较长、途经城市和国家比较多、境外铁路换轨次数比较多的火车专列,始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.
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国内铁路业务平台：,多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，货运途中须经多次转换，但由于使用主营机械装卸，且不涉及糟内货物，货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量,公司员工都是多年从事国际物流的主营人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、追求卓越！可为您提供完整的散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便,冷藏车运输：瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务
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