板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台(下一个结构)，支座具有良好的弹性，以应对桥梁(钢结构)梁端的转动有较大的剪切变形能力，以上部构造的水平位移。 钢筋混凝土支座具有结构简单，造价低廉的特点，广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁，因体积大而承载力小，故仅在乡村道路上采用。四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座，圆形四氟板式橡胶支座，球冠形四氟板式橡胶支座等三种。 我们在进行板式橡胶支座生产时参照：欧洲《结构物支座第三篇板式橡胶支座》（PrENl337.、英國《钢桥、混凝土桥及结合桥第九篇桥梁支座》（BS5400）、德國《板式橡胶支座》（DIN4141.等國际先进进行编制的。
钢边橡胶止水带的介绍：钢边止水带(也称：钢边橡胶止水带)钢边橡胶止水带的断面采用非等厚结构，分区和防水区，使各部分受力均匀，合理。伸缩孔久壁为平面，施工时板模夹制面大，不易脱位;钢板增设安装孔与钢筋相连接，固定牢靠不易位移。 因此，必须对局部脱空的板式橡胶支座进行，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。三、钢边橡胶止水带由0.8mm或1.0mm厚的镀锌钢边和橡胶共同组成，按结构可分为中圆孔钢边橡胶止水带、中方孔钢边橡胶止水带、中平式钢边橡胶止水带三种。 GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的第衣层中间钢板改为楔形钢板,其中楔形钢板的坡度分别为：A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点，了使用安全性。 中埋式止水带常用规格介绍：250*5mm、300*6mm、300*8mm、300*10mm、350*6mm、350*8mm、350*10mm、400*6mm、400*8mm、400*10mm等；二、背贴式橡胶止水带又称外贴式橡胶止水带，这种橡胶止水带结构多样，其显著结构特点为：产品一面是平的。