临沂到长滩海运 集装箱船运

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是国家4A级物流企业，烟台市和烟台港集团规划建设的三大核心港区和两个亿吨港区之一、中国海运的对非散杂货出口贸易口岸、首批对台开放直航港口、国内海运拥有原油仓储的港口企业、国家规划建设的北煤外运装船港和煤炭物流园区、海运首批进境粮食指定口岸。1984年被列为一类港口对外开放。2002年通过ISO9001系列质量认证。

港口业务主要分为散杂货、液体化工、集装箱、客滚、港口综合物流服务五大板块，其中散杂货板块主要是经营煤炭、铝矾土、铁矿石、粮食、木材（片）、化肥、件杂货班轮（非洲、中东、远东、韩国、朝鲜、南美等流向）等。港口拥有“大包水泥效率”、“中非杂货班轮”、“木材全程物流服务”、“港口现代物流融资支持平台”和“环渤海黄金水道集装箱运输服务”五个山东省级服务。港口有铝矾土、煤炭、液体化工3个千万吨级货种，百万吨货种达到10个。

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2017年，龙口港吞吐量实现8052万吨。是渤海南岸海运的开放商港、规模居海运地方港口之首。

湾内发育有内外两列水下沙坝，走向西北~东南。外列形成时间晚于内列，规模较小。内列之北为官道沙坝，坝体窄长4.3公里，水深平均1.0米，其中小于1米段长4公里、约0.5公里，坝根部宽1.3公里，低潮时露出，外坡坡度1∶150，内坡坡度1∶10～1∶120。两坡均长满海草。南为鸭滩沙坝，由央格庄、土城子向北偏西50°方向延伸，坝体短，长1.7公里，宽0.4公里，水深小于2米。官道沙坝与鸭滩沙坝中间有一浅槽（称闩洲云母滩），龙口港外航道即在此上开挖而成。外列沙坝之北为尖子头沙坝，呈三角形，长约2.5公里，宽1.2公里，由纯净的灰黄色细砂组成，外坡缓，内坡陡，顶部微有起伏，多由若干条沙脊组合而成，其上长满海草。南面为发育不完善的锥型水下沙坝。湾内沙坝形成在-5米以内，内外列坝间水深3～5米，内列沙坝以里水深2～3米。

海底底质，大致5米等深线以外为淤泥，以里为粉砂（不包括沙坝），粉砂的宽度向屺岛束窄，向南展宽至-5米以外海域。