山东临沂到蒙古国达尔汗货运沈阳国桥货运代理有限公司总部位于沈阳，距沈阳东车站，一墙之隔。是国家“一带一路”倡议的践行者。我们作为国内从事中欧班列业运输的有箱承运人，是货运行业的多式联运公司致力于为客户提供极具竞争力的门到站综合物流解决物流方案。
公司有着丰富的班列操作经验，可以用各个国家（白俄，波兰，俄罗斯，哈萨克斯坦，）势的一部分，从而能实现跨境运输无缝衔接，确保整体运输方案的安全、、可靠。
业务平台：
A、国内段公路：全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。拥有全国各地回程厢车平板车及高栏等合同线车合计400多辆，全国各地以大中城市直达专线100余条。1分钟报价，10分钟调车。
B、全国各地超限设备（货物）的运输服务。整合国内的运输优势资源为客户提供和稳定的运输解决方案。
山东临沂到蒙古国达尔汗物流
国外段主营线路；
1、中欧，中亚，中俄班列门到站、整柜/拼柜跨境货物运输
2、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯各个车站铁路及公路运输
3、大陆—霍尔果斯—阿腾科里—中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。
4、拼箱主营全国各省会城市免费提货至沈阳始发，沈阳—莫斯科沃尔西诺站。
5、大陆—二连浩特—蒙古各个车站铁路及公路运输。
(4)加强物流理论的研究和人才培养,适应我国现代物流快速发展的需要?二、物流行业发展趋势预测四、后疫情时代中欧（俄）班列的发展需要中俄两国共同努力日本推进物流发展主要是积极加快建立物流基地：首先，由牵头确定市政规划，在城市的市郊结合部、内环线之外（或城市之间的主要干道附近）选择合适的地块作为建设物流基地的选址。其次，将基地内的地块分别以生地的价格出售给各个不同类型的物流行业协会，协会以股份制的形式在其内部会员中招募资金，用来购买土地和建造物流设施，同时成立公司来负责此项工作。协会成员的出资额可多可少，不足部分还可提供长期低息贷款。再次，对已确定的物流基地积极加快交通设施的配套发展，在促进物流企业发展的同时，促使物流基地的地价升值，使投资者能得到回报。后，各个协会的公司则根据当前本行业的实际需求在物流基地内统一规划建设物流设施，建成后由公司负责管理。协会中出资的会员都可以按照自己业务的大小相公司承租物资设施，并可享受相同的优惠价格。这样一方面保护了协会中投资者的利益，另一方面又避免了协会成员之间的相互竞争，使物流设施得到充分利用。 