托辊密封结构有三种主要形式：
(1)迷宫式密封：这种密封形式具有更长的运行时间和好的防尘性能，适合高速运行。但是，其耐水性差，特别是在低温环境下，旋转倍增，因此不适合使用。
(2)接触密封：这种密封形式具有很好的防水防尘效果，但运行阻力大，允许极限倾斜，不适合高速运行场合。
(3)组合密封：两种以上的密封组合在一起。密封效果好，目前也被广泛使用。
托辊配件的中心哪些方面?
托辊配件的外圆径向圆跳动、轴向载荷、轴向窜动、下跌试验，冷拔托辊轴销售，也是托辊规范中的性能指标。这些指标，具有一般的出产能力的企业都能够做到，但却不是托辊的关键技术。托辊的中心技术至少分为两项：
托辊配件中心技术是托辊的制作精度。在1995年曾经，国内托辊是选用铸铁轴承座，管体两端加工台阶孔，冷拔托辊轴用途，过盈压装出产;1995年以后，逐渐改进选用冲承座，临沂冷拔托辊轴，管体两端加工出小台阶孔，二氧化碳气体维护焊接出产。两种工艺均不能确保每个托辊两端轴承位置的同轴度≤0。05mm，不但托辊的旋转阻力大，轴承的寿命也大打折扣。
托辊两端轴承位置的不同轴度小于0.05毫米，外圆径向跳动小于0.3毫米，旋转阻力小于1N，旋转部分的质量减轻了1/3，能够使带式输送机实现长运距、大运量、高速度的运转工作；
托辊和胶带之间基本实现了同步运行，相互之间磨损很小，延长；胶带和驱动胶辊的使用寿命；
对托辊钢管包裹了轮胎橡胶耐磨层，其防腐防锈和耐磨性大幅度提高，告别了传统托辊重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易损坏的年代，并通过了国家起重运输机械质量监督检验中心的型式试验认可和国家采煤机械质量监督检验中心的安标检验，取得了安全标志。
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